美加邦铝业-新能源汽车电池盒铝材

喷塑也就是我们常讲的静电粉末喷涂，新能源汽车电池盒铝材，它是利用静电发生器使塑料粉末带电，吸附在铁板表面，然后经过180～220℃的烘烤，使粉末熔化黏附在金属表面，喷塑产品多用于户内使用的箱体，漆膜呈现平光或哑光效果。喷塑粉主要有粉末、聚酯粉末等。                                                      

  镀锌是指在金属、合金或者其它材料的表面镀一层锌以起美观、防锈等作用的表面处理技术。

  现在主要采用的方法是热镀锌。热镀锌是由较古老的热镀方法发展而来的，自从1836年法国把热镀锌应用于工业以来，已经有一百四十年的历史了。然而，新能源汽车电池盒铝材，热镀锌工业是近三十年来伴随冷轧带钢的飞速发展而得到了---发展。   热镀锌板的生产工序主要包括：原板准备***镀前处理***热浸镀***镀后处理***成品检验等。按照习惯往往根据镀前处理方法的。不同把热镀锌工艺分为线外退火和线内退火两大类，即湿法 （单张钢板热镀锌法）、线外退火（单张钢板热镀锌法）、热镀锌 惠林法（带钢连续热镀锌法） 、线内退火 森吉米尔法（保护气体法）、 改良森吉米尔法、美钢联法（同日本川崎法）、赛拉斯法和莎伦法。

3.金属生锈的原因主要是电化学腐蚀和空气氧化的作用。铝在被氧化后也会生锈，生成致密的氧化膜，即氧化铝，从而阻止金属铝进一步氧化。铝在被氧化后也会生锈，生成致密的氧化膜，即氧化铝，从而阻止金属铝进一步氧化。铁生锈之后产生的氧化膜稀松，速了金属氧化生成三氧化二铁，即铁锈。

4.铝的散热性能比铁好、温升低、可---延长产品的使用寿命。

导热系数(热传导系数)：铝=237w/mk，铁=80w/mk。可见铝的热传导系数是铁的3倍，因此铝壳散热---于铁壳。

铁壳的强度和硬度比普通铝壳高。抗冲撞性能比较好。

5.铁壳价格比铝壳低。采用表面镀上一层不易被腐蚀的金属，如锌、锡、铬、镍等的铁壳，新能源汽车电池盒铝材定制，既增加了耐腐蚀性能又降低了材料成本，这类铁壳。

铝壳和铁壳工作功率都是一样的，不同的仅仅是外壳，而外壳的不同仅仅只是导致散热程度不一样。

需要散热程度强一点的外壳，就选铝外壳、不过铝外壳比铁壳价格要略高。

如需散热程度弱一点的外壳，就选铁壳、价格相对实惠些。