气孔形成及其主要因素 1.1 气孔形成 气孔从本质上来说，是由于焊接时在熔池凝固形成过程当中，尚有部分未来得及逃逸的气体残留在焊接金属之中，在一般情况下，异型铝管厂家，气体可能是空气、氢气和氮气等等；合金铝管主要成分是铝掺入少量的镁而制作出来的材料，加入镁是为了---铝美合金的硬度，其中不含碳，因而没有氧化碳的形成；同时氮气与铝及其合金不能相溶，故也没有氮气气孔形成的可能。我们常说的铝美合金焊缝的气体就是氢气孔。
推导铝管管材弯曲回弹角的计算公式。建立铝管弯曲成形和回弹过程的有限元模型。比较管材在变形体模具和刚性体模具两种不同条件下弯曲成形和回弹过程的应力应变的分布情况。结果表明：变形体弯曲模条件下成形后，管材内外侧的轴向切应力s22环向切应力s11回弹后管材的内侧应力和应力中性层偏移量都小于刚性体弯曲模条件下成形的结果。管材内侧应变pe33前者大于后者，内侧应变pe22两种条件下分布差距不大。系统研究了几何、工艺和材料参数对弯曲回弹的影响。结果表明：弯曲角随着相对弯曲半径和弯曲角度的增大而增大，回弹角随着壁厚增大出现先减小后增大的趋势。回弹角随着屈服强度的增大而增大。回弹角随着弹性模量的增大而减小。
分析了国铝管“产能过剩，市场竞争激烈，原料、能源紧张，压力大和微利亏损”现状.分别针对中小型和大型铝管企业的发展提出了建议，并从生产工艺技术、设备设计制造、生产组织管理等3个方面对我国如何实现铝管强国目标做了深层次的思考.随着现代工业的迅速发展，冷轧带钢产品需求日益增加，对其的要求也日益提高.由于双机架可逆冷连轧机具有许多优点，已成为冷轧带钢领域的一种重要机型.针对轧制工程研究中心新建的一套双机架可逆冷连轧机，作者开发了其自动控制系统.
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